Jean de La Ciotat – la | the performance

© Stéphane Bellanger

Inaugurée sous la forme de longues sorties cyclotouristes sur les routes et les cols empruntés par le Tour de France cycliste masculin dans un premier temps, le retour à la passion du cyclisme qui avait animé la jeunesse de l’auteur Jean-Charles Massera a ensuite pris une forme plus exigeante et sportive quand il a repris une licence dans un club – celui de La Ciotat – afin de participer à des épreuves cyclosportives en France, en Italie et en Espagne, le tout effectué sous le pseudonyme de Jean de La Ciotat. L’entraînement, les préparatifs divers et les épreuves ont fait l’objet d’une publication régulière de dépêches de presse diffusées sur le site des éditions P.O.L et de nombreuses interventions sur les sites dédiés au cyclisme et au cyclosport ainsi qu’à la radio avant de s’étoffer dans un projet éditorial pris en charge par les éditions P.O.L pour le premier volume, puis par les éditions Verticales pour le second. Les deux saisons compétitives ont été effectuées avec un vélo de contrat passé avec un constructeur français, du type de ceux qui équipent les formations professionnelles.

Initially inaugurated in the form of long cycle-touring rides along the roads and mountain passes first made famous by the men’s Tour de France, the return to the passion for cycling that had animated the youth of author Jean-Charles Massera later took on a more demanding, athletic form when he took out a racing license with a club—the La Ciotat club—in order to compete in cyclosportive events in France, Italy, and Spain, all under the pseudonym Jean de La Ciotat. Training sessions, various preparations, and the races themselves were documented through regular press-style dispatches published on the website of Éditions P.O.L, as well as through numerous contributions to cycling- and cyclosport-focused websites and radio programs, before expanding into a full editorial project: the first volume published by Éditions P.O.L, followed by a second volume released by Éditions Verticales. Both competitive seasons were completed using a bicycle supplied under contract by a French manufacturer, of the kind used by professional teams.